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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Prost AP04</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Prost AP04</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="font-size:larger; padding:.3em"><b>Prost AP04 </b>

</caption>

<td colspan="2"> <p style="text-align:center; font-size:90%">Tomáš Enge im AP04 beim Großen Preis der USA 2001</p>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Konstrukteur:</b>

</td>

<td><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Prost_Grand_Prix" title="Frankreich"></a></span> <a href="Prost_Grand_Prix" title="Prost Grand Prix">Prost Grand Prix</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Designer:</b>

</td>

<td>Henri Durand, <a href="John_Barnard" title="John Barnard">John Barnard</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Vorgänger:</b>

</td>

<td><a href="Prost_AP03" title="Prost AP03">Prost AP03</a>

</td></tr>

<th colspan="2">Technische Spezifikationen

</th></tr>

<tr>

<td><b>Chassis:</b>

</td>

<td><a href="Monocoque" title="Monocoque">Monocoque</a> in <a href="Sandwichbauweise" title="Sandwichbauweise">Sandwichbauweise</a>: Kern aus Aluminium in Wabenstruktur, Deckschichten aus <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Motor:</b>

</td>

<td><i>Acer 01A</i>, 3-Liter-V10-Motor

</td></tr>

<tr>

<td><b>Gewicht:</b>

</td>

<td>600 kg

</td></tr>

<tr>

<td><b>Reifen:</b>

</td>

<td><a href="Michelin" title="Michelin">Michelin</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Benzin:</b>

</td>

<td><a href="Royal_Dutch_Shell" class="mw-redirect" title="Royal Dutch Shell">Shell</a>

</td></tr>

<th colspan="2">Statistik

</th></tr>

<tr>

<td><b>Fahrer:</b>

</td>

<td>22. <span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Jean_Alesi" title="Frankreich"></a></span> <a href="Jean_Alesi" title="Jean Alesi">J. Alesi</a><br> 22. <span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Heinz-Harald_Frentzen" title="Deutschland"></a></span> <a href="Heinz-Harald_Frentzen" title="Heinz-Harald Frentzen">H. Frentzen</a><br> 23. <span style="display:none">Argentinien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Gast%C3%B3n_Mazzacane" title="Argentinien"></a></span> <a href="Gast%C3%B3n_Mazzacane" title="Gastón Mazzacane">G. Mazzacane</a><br> 23. <span style="display:none">Brasilien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Luciano_Burti" title="Brasilien"></a></span> <a href="Luciano_Burti" title="Luciano Burti">L. Burti</a><br> 23. <span style="display:none">Tschechien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Tom%C3%A1%C5%A1_Enge" title="Tschechien"></a></span> <a href="Tom%C3%A1%C5%A1_Enge" title="Tomáš Enge">T. Enge</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Erster Start:</b>

</td>

<td><span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Australien_2001" title="Großer Preis von Australien 2001">Großer Preis von Australien 2001 </a></span>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Letzter Start:</b>

</td>

<td><span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Japan_2001" title="Großer Preis von Japan 2001">Großer Preis von Japan 2001 </a></span>

</td></tr>

<tr>

<th style="width:4.5em;">Starts

</th>

<th style="width:4.5em;">Siege

</th>

<th style="width:4.5em;"><a href="Pole-Position" title="Pole-Position">Poles</a>

</th>

</th></tr>

<td>17

</td>

<td>—

</td>

<td>—

</td>

<td>—

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td><b>WM-Punkte:</b>

</td>

<td>4

</td></tr>

<tr>

<td><b>Podestplätze:</b>

</td>

<td>—

</td></tr>

<tr>

<td><b>Führungsrunden:</b>

</td>

<td>—

</td></tr>

</tbody></table><div style="display:none;">Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter</div>

<p>Der <b>Prost AP04</b> war ein <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-Rennwagen, den <a href="Prost_Grand_Prix" title="Prost Grand Prix">Prost Grand Prix</a> <a href="Formel-1-Weltmeisterschaft_2001" title="Formel-1-Weltmeisterschaft 2001">2001</a> in der <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-Weltmeisterschaft einsetzte. Es war das letzte Auto des Teams, das Ende 2001 infolge einer Insolvenz den Betrieb einstellte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklungsgeschichte_und_Technik">Entwicklungsgeschichte und Technik</h2></div>

<p>2001 stattete die <a href="Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Scuderia Ferrari</a> mit dem Rennstall von <a href="Alain_Prost" title="Alain Prost">Alain Prost</a> ein zweites Team neben <a href="Sauber_Motorsport" title="Sauber Motorsport">Sauber Motorsport</a> mit Formel-1-Motoren aus. Aus Sponsorgründen wurde der <a href="V-Motor" title="V-Motor">V10-Motor</a> als <a href="Acer" title="Acer">Acer</a> gebrandet. Eingefädelt wurde die Vereinbarung vom Ferrari-Teamchef <a href="Jean_Todt" title="Jean Todt">Jean Todt</a>, der Prost die Triebwerke zu Sonderkondition überließ. Der AP04 hatte einen kurzen Radstand, wodurch dem Wagen Strecken mit hohem Kurvenanteil besonders gut lagen. Alle eingesetzten Piloten sprachen vom guten Handling des Fahrzeugs, das augenscheinlich Potential hatte. Allerdings konnte Prost mangels Finanzkraft während der Saison kaum Testfahrten durchführen, wodurch die Entwicklung ins Stocken geriet.

</p><p>Als Fahrer gingen <a href="Jean_Alesi" title="Jean Alesi">Jean Alesi</a> und <a href="Gast%C3%B3n_Mazzacane" title="Gastón Mazzacane">Gastón Mazzacane</a> in die Saison.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lackierung_und_Sponsoren">Lackierung und Sponsoren</h2></div>

<p>Wie bei den Vorgängermodellen war auch beim AP04 die Grundfarbe der Lackierung dunkelblau. Für einen farblichen Akzent sorgten die Luftleitbleche vor den Seitenkästen, die in den Farben eines Sponsors, des Personaldienstleisters <a href="Adecco" title="Adecco">Adecco</a>, in Rot gehalten waren.

</p><p>Anders als in den Vorjahren fehlte Prost ein zahlungskräftiger Hauptsponsor. Die entsprechenden Flächen auf den Seitenkästen zeigten daher in der Saison 2001 lediglich das Teamlogo. Das Computerunternehmen <a href="Acer" title="Acer">Acer</a> als größter Sponsor warb auf der Motorenabdeckung sowie dem Frontflügel und übernahm wie erwähnt Titelsponsoring für die Ferrari-Motoren. Weitere größere Sponsoren waren der US-amerikanische Fernsehsender PSN und der italienische Nahrungsmittelkonzern <a href="Parmalat" title="Parmalat">Parmalat</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Renngeschichte">Renngeschichte</h2></div>

<p>Sein Renndebüt gab der AP04 beim ersten Rennen der Saison, dem <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Australien_2001" title="Großer Preis von Australien 2001">Großen Preis von Australien</a> im März 2001 im <a href="Albert_Park_Circuit" title="Albert Park Circuit">Albert Park Circuit</a> von <a href="Melbourne" title="Melbourne">Melbourne</a>. Jean Alesi qualifizierte sich am 14. Startplatz und Gaston Mazzacane am 20. Beide Piloten lagen mit ihren Zeiten dabei mehr als 3 Sekunden hinter der besten Qualifikationszeit von <a href="Michael_Schumacher" title="Michael Schumacher">Michael Schumacher</a> im <a href="Ferrari_F2001" title="Ferrari F2001">Ferrari F2001</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Rennen beendete Alesi als Neunter, während Mazzacane bereits in erster Runde nach einem Bremsdefekt ausfiel.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Beim zweiten Saisonrennen, dem <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Malaysia_2001" title="Großer Preis von Malaysia 2001">Großen Preis von Malaysia</a>, starteten die Prost von den Startplätzen 13. (Alesi) und 19. (Mazzacane)<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Diesmal kamen beide Wagen ins Ziel; Alesi wurde erneut Neunter und Mazzacane klassierte sich als Zwölfter<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Obwohl Gaston Mazzacane mit dem südamerikanischen Medienunternehmen PSN einen Sponsoren zum finanziell schwer angeschlagenen Team mitbrachte, wurde er ab dem <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Spanien_2001" title="Großer Preis von Spanien 2001">Großen Preis von Spanien</a> durch <a href="Luciano_Burti" title="Luciano Burti">Luciano Burti</a> ersetzt. Burti wiederum hatte seinen Fahrerplatz bei <a href="Jaguar_Racing" title="Jaguar Racing">Jaguar Racing</a> an <a href="Pedro_de_la_Rosa" title="Pedro de la Rosa">Pedro de la Rosa</a> verloren. Burti hatte 2001 mit dem AP04 zwei schwere Unfälle. Beim Start zum <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Deutschland_2001" title="Großer Preis von Deutschland 2001">Großen Preis von Deutschland</a> auf der 6,789 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke von <a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheim</a> kollidierte er mit dem Ferrari von Michael Schumacher. Burti fuhr dem schlecht gestarteten Schumacher mit hohen Tempo über das linke Hinterrad; der Prost stieg auf, überschlug sich einmal in der Luft und landete seitlich auf dem <a href="Arrows_A22" title="Arrows A22">Arrows A22</a> von <a href="Enrique_Bernoldi" title="Enrique Bernoldi">Enrique Bernoldi</a>. Keiner der Piloten wurde verletzt und da das Rennen nach der ersten Runde abgebrochen wurde, konnten diese in den Ersatzwagen wechseln (war 2001 laut Reglement erlaubt). Burti hatte nach dem Neustart einen Dreher und schied aus. Beim <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Belgien_2001" title="Großer Preis von Belgien 2001">Großen Preis von Belgien</a> kam es in der fünften Runde zu einem Unfall zwischen Burti und seinem ehemaligen Jaguar-Teamkollegen <a href="Eddie_Irvine" title="Eddie Irvine">Eddie Irvine</a>. In einer schnellen Linkskurve vor dem Streckenabschnitt <i>Blanchimont</i> versuchte Burti sich links neben Irvine zu positionieren. Irvine hatte ihn jedoch übersehen und lenkte in die Kurve ein, sodass Burti auf den Grünstreifen neben der Strecke fahren musste. Es kam jedoch zu einer Kollision zwischen den beiden, wobei Burti seinen Frontflügel verlor. Beide Fahrer verloren die Kontrolle über ihre Fahrzeuge und fuhren in die Streckenbegrenzung. Während die <a href="Auslaufzone" title="Auslaufzone">Auslaufzone</a> das Auto von Irvine gut verlangsamte, fuhr Burti fast ungebremst und frontal in die Reifenstapel. Das Safety-Car wurde umgehend herausgeschickt, um die Unfallstelle zu sichern. Da die Bergungsarbeiten bei Burti allerdings andauerten, entschied die Rennleitung, auch dieses Rennen abzubrechen<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Burti konnte 2001 keine Rennen mehr fahren und wurde durch den Tschechen <a href="Tom%C3%A1%C5%A1_Enge" title="Tomáš Enge">Tomáš Enge</a> ersetzt.

</p><p>Zu diesem Zeitpunkt hatte Jean Alesi drei Rennen für Prost innerhalb der WM-Punkteränge erreicht (2001 gab es nur für die ersten sechs WM-Punkte). Den <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Monaco_2001" title="Großer Preis von Monaco 2001">Großen Preis von Monaco</a><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> beendete er ebenso als Sechster wie den Großen Preis von Deutschland<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Beim <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Kanada_2001" title="Großer Preis von Kanada 2001">Großen Preis von Kanada</a> wurde er Fünfter<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nach den jeweiligen Zieldurchfahrten warf der Franzose seinen silbernen Helm in die Zuschauerränge vor Start-und-Ziel.

</p><p>Aber auch Alesi fuhr die Saison für Prost nicht zu Ende. Es wechselte nach dem Rennen in Deutschland zu <a href="Jordan_Grand_Prix" title="Jordan Grand Prix">Jordan Grand Prix</a>. Für ihn kam der bei Jordan entlassene <a href="Heinz-Harald_Frentzen" title="Heinz-Harald Frentzen">Heinz-Harald Frentzen</a> für den restlichen Saisonverlauf ins Team. Er erzielte einen Achtungserfolg. Im belgischen <a href="Circuit_de_Spa-Francorchamps" title="Circuit de Spa-Francorchamps">Spa-Francorchamps</a> startete er mit dem weit unterlegenen Prost von Platz 4. Leider ließ sich beim zweiten Start der erste Gang nicht einlegen, sodass Frentzen aus der letzten Reihe starten musste. Am Ende belegte er Rang neun von 13 Piloten, die das Ziel sahen.

</p><p>Durch die von Alesi erzielten Punkte klassierte sich das Team am Ende der Saison an der neunten Stelle der Konstrukteurswertung.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weitere_Verwendung">Weitere Verwendung</h2></div>

<p>Zwei AP04 wurden zu Beginn der <a href="Formel-1-Weltmeisterschaft_2002" title="Formel-1-Weltmeisterschaft 2002">Saison 2002</a> von dem britischen Unternehmen <a href="Phoenix_Finance" title="Phoenix Finance">Phoenix Finance</a> übernommen, das mit Arrows in Verbindung stand. Phoenix versuchte, beim zweiten Saisonrennen in <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Malaysia_2002" title="Großer Preis von Malaysia 2002">Malaysia</a>, wie auch beim nachfolgenden <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Brasilien_2002" title="Großer Preis von Brasilien 2002">Großen Preis von Brasilien</a>, zwei AP04 mit <a href="Hart_Racing_Engines" title="Hart Racing Engines">Hart</a>-Motoren an den Start zu bringen. Die <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%E2%80%99Automobile" title="Fédération Internationale de l’Automobile">FIA</a> lehnte die Meldung unmittelbar vor Beginn des Trainings ab.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Entscheidung wurde später durch ordentliche Gerichte bestätigt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ergebnisse">Ergebnisse</h2></div>

<th>Fahrer</th>

<th>Punkte</th>

<th>Rang

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><b><a href="Formel-1-Weltmeisterschaft_2001" title="Formel-1-Weltmeisterschaft 2001">Formel-1-Saison 2001</a></b>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Jean_Alesi" title="Frankreich"></a></span> <a href="Jean_Alesi" title="Jean Alesi">J. Alesi</a>

</td>

<td rowspan="2">22

</td>

<td style="background:#CFCFFF">9

</td>

<td style="background:#CFCFFF">9

</td>

<td style="background:#CFCFFF">8

</td>

<td style="background:#CFCFFF">9

</td>

<td style="background:#CFCFFF">10

</td>

<td style="background:#CFCFFF">10

</td>

<td style="background:#DFFFDF">6

</td>

<td style="background:#DFFFDF">5

</td>

<td style="background:#CFCFFF">15*

</td>

<td style="background:#CFCFFF">12

</td>

<td style="background:#CFCFFF">11

</td>

<td style="background:#DFFFDF">6

</td>

<td>

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<td>

</td>

<td>

</td>

<td>

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<td>

</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Heinz-Harald_Frentzen" title="Deutschland"></a></span> <a href="Heinz-Harald_Frentzen" title="Heinz-Harald Frentzen">H. Frentzen</a>

</td>

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<td>

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</td>

<td style="background:#CFCFFF">9

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</td>

<td style="background:#CFCFFF">10

</td>

<td style="background:#CFCFFF">12

</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none">Argentinien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Gast%C3%B3n_Mazzacane" title="Argentinien"></a></span> <a href="Gast%C3%B3n_Mazzacane" title="Gastón Mazzacane">G. Mazzacane</a>

</td>

<td rowspan="3">23

</td>

</td>

<td style="background:#CFCFFF">12

</td>

</td>

</td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none">Brasilien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Luciano_Burti" title="Brasilien"></a></span> <a href="Luciano_Burti" title="Luciano Burti">L. Burti</a>

</td>

<td>

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<td>

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<td>

</td>

<td style="background:#CFCFFF">11

</td>

<td style="background:#CFCFFF">11

</td>

</td>

<td style="background:#CFCFFF">8

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<td style="background:#CFCFFF">12

</td>

<td style="background:#CFCFFF">10

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td align="left"><span style="display:none">Tschechien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Tom%C3%A1%C5%A1_Enge" title="Tschechien"></a></span> <a href="Tom%C3%A1%C5%A1_Enge" title="Tomáš Enge">T. Enge</a>

</td>

<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

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<td>

</td>

<td>

</td>

<td style="background:#CFCFFF">12

</td>

<td style="background:#CFCFFF">14

</td>

</td></tr></tbody></table>

<th colspan="3" style="font-size:110%;">Legende

</th></tr>

<tr>

<th>Farbe</th>

<th>Abkürzung</th>

<th>Bedeutung

</th></tr>

<td>Sieg

</td></tr>

<td>Silber</td>

<td>2. Platz

</td></tr>

<td>Bronze</td>

<td>3. Platz

</td></tr>

<td>Platzierung in den Punkten

</td></tr>

<td>Klassifiziert außerhalb der Punkteränge

</td></tr>

<td rowspan="2">Violett</td>

<td>Rennen nicht beendet (did not finish)

</td></tr>

<td>nicht klassifiziert (not classified)

</td></tr>

<td>nicht qualifiziert (did not qualify)

</td></tr>

<td>in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)

</td></tr>

<td>Schwarz</td>

<td>disqualifiziert (disqualified)

</td></tr>

<td>nicht am Start (did not start)

</td></tr>

<td>zurückgezogen (withdrawn)

</td></tr>

<td rowspan="2">Hellblau</td>

<td>nur am Training teilgenommen (practiced only)

</td></tr>

<td>Freitags-Testfahrer (test driver)

</td></tr>

<tr>

<td>nicht am Training teilgenommen (did not practice)

</td></tr>

<tr>

<td>verletzt oder krank (injured)

</td></tr>

<tr>

<td>ausgeschlossen (excluded)

</td></tr>

<tr>

<td>nicht erschienen (did not arrive)

</td></tr>

<tr>

<td>Rennen abgesagt (cancelled)

</td></tr>

<tr>

<td>keine WM-Teilnahme

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="6">sonstige</td>

<td><a href="Pole-Position" title="Pole-Position">Pole-Position</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen

</td></tr>

<tr>

<td><sub>SR</sub>/<i>kursiv</i></td>

<td><a href="Schnellste_Rennrunde" title="Schnellste Rennrunde">Schnellste Rennrunde</a>

</td></tr>

<tr>

<td>nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten<br>Distanz aber gewertet

</td></tr>

<tr>

<td>Streichresultate

</td></tr>

<tr>

<td><u>unterstrichen</u></td>

<td>Führender in der Gesamtwertung

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>David Hodges: <i>A-Z of Grand Prix Cars 1906–2001</i>. 2001 (Crowood Press), ISBN 1-86126-339-2 (engl.).</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Prost_AP04?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Prost AP04</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/grid.php?y=2001&r=1">Startaufstellung zum Großen Preis von Australien 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/result.php?y=2001&r=1">Klassifikation zum Großen Preis von Australien 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/grid.php?y=2001&r=2">Startaufstellung zum Großen Preis von Malaysia 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/result.php?y=2001&r=2">Klassifikation zum Großen Preis von Malaysia 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/horrorcrash-von-burti-ueberschattet-schumacher-rekordsieg-01090211">Horrorcrash von Burti überschattet Schumacher-Rekordsieg</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/result.php?y=2001&r=7">Klassifikation zum Großen Preis von Monaco 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/result.php?y=2001&r=12">Klassifikation zum Großen Preis von Deutschland 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/formel-1-datenbank/results/result.php?y=2001&r=8">Klassifikation zum Großen Preis von Kanada 2001</a></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Motorsport Aktuell, Heft 13/2002, S. 4.</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><span typeof="mw:File"></span> Rennwagen der <a href="Formel-1-Weltmeisterschaft_2001" title="Formel-1-Weltmeisterschaft 2001">Formel-1-Weltmeisterschaft 2001</a></div>

<th style="width:9.09%;"><a href="Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="McLaren_Racing" title="McLaren Racing">McLaren</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Williams_F1" title="Williams F1">Williams</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Benetton_Formula" title="Benetton Formula">Benetton</a>

</th>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Jordan_Grand_Prix" title="Jordan Grand Prix">Jordan</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Arrows_Grand_Prix_International" title="Arrows Grand Prix International">Arrows</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Sauber_Motorsport" title="Sauber Motorsport">Sauber</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Jaguar_Racing" title="Jaguar Racing">Jaguar</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Minardi" title="Minardi">Minardi</a>

</th>

<th style="width:9.09%;"><a href="Prost_Grand_Prix" title="Prost Grand Prix">Prost</a>

</th></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Formel-1-Rennwagen von <a href="Prost_Grand_Prix" title="Prost Grand Prix">Prost Grand Prix</a></div>

<a href="Prost_JS45" title="Prost JS45">JS45</a> |

<a href="Prost_AP01" title="Prost AP01">AP01</a> |

<a href="Prost_AP02" title="Prost AP02">AP02</a> |

<a href="Prost_AP03" title="Prost AP03">AP03</a> |

</p>

</div>

</div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

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</div></div>

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